メインテナンス
優れているのは天候だけでなくロビンソン本社工場が同空港内にあることです。メインテナンスで必要なパーツも本社工場が隣接しているため直接購入できます。ロビンソン公認整備士によるすばやく確実なメインテナンスと新機ヘリコプターの使用で訓練を妨げません。訓練機は自社が所有する新機ヘリコプターでGPSも装備され、安全を徹底した運航を行っております。

滑走路 (Runways)
トーレンス空港の2本ある滑走路のうち29R/11L滑走路は全長5000フィート、短い滑走路29L/11Rは3000フィートになります。ヘリコプターの離着陸は滑走路を必要としないため、当空港では多くの場合駐機場最寄のタキシウエイを使用します。トーレンス空港にはヘリコプター訓練専用施設が設置があるため訓練が充実します。

周波数 (Frequencies)
トーレンス空港には2つの管制塔の周波数があり、使用方法は空港の南北で分けられます。空港の南側を使用する場合124.00MHz、北側は135.60MHzです。夜間、管制塔が閉鎖し無管制空港になると周波数は1つに統一されCTAF(Common Trraffic Advisory Frequency)と呼ばれる周波数124.00MHzを使用します。滑走路以外の空港内の施設を管理するグランド周波数は120.90MHzです。

管制空港と無管制空港 (Controlled Airport and Uncontrolled Airport)
トーレンスは平日午前7時〜午後8時、週末・祭日は午前8時〜午後8時の間管制空港です。それ以外の時間帯は無管制空港になります。着陸は24時間可能ですが、離陸に関しては騒音問題を避けるため平日は午後10時〜午前7時、週末・祭日は午後10時〜午前8時に制限されています。

航空空域 (Airspace)
米国の航空空域はA〜Gにクラス分けされ、A〜Eは管制空域、Gは非管制空域に設定されます。トーレンス空港はクラスDに分別され、夜間の無管制空港時はクラスGの非管制空域になります。

FAAとは？
FAAとは『Federal Aviation Administration』の略で、アメリカ連邦航空局の事です。アメリカで取得するパイロット免許はFAAより発行されます。また日本の免許証はJCAB（Japan Civil Aviation Bureau - 国土交通省航空局)で発行されます。

FAA回転翼操縦士資格の種類と業務範囲について （FAA Rotorcraft Helicopter Pilot Certificates）

FAA回転翼自家用操縦士資格　
（FAA Helicopter Private Pilot Certificate：FAAヘリコプタープライベートパイロットサティフィケート）　
FAA自家用パイロットとは趣味で家族や友達を乗せ操縦することが出来る資格で、当社の様な民間のフライトスクールで取得できます。ライセンス取得後はヘリコプターをレンタルして楽しむことができ、機体のレンタル料やガソリン代などを同乗者と折半することが出来ます。プロとして報酬を受け取る場合は自家用免許取得後、事業用免許を取得します。アメリカで取得したFAA自家用パイロット免許は日本へ帰国後、学科テストと手続きによりJCAB免許に書き換え可能です。JCAB書き換えの必要項目にFAAでは要求されていない項目がありますので、アメリカで訓練を終了される方は担当インストラクターにご確認ください。自家用パイロット免許に有効期限はありません。

FAA回転翼事業用操縦士資格
（FAA Helicopter Commercial Pilot Certificate：FAAヘリコプターコマーシャルパイロットサティフィケート）
FAA事業用免許は自家用免許取得後訓練します。事業用パイロットとはプロのパイロットとして報酬を受けて業務に従事することが出来る資格で、航空撮影や報道、送電線点検、遊覧飛行、空輸、人員輸送などがあります。アメリカで取得したFAA事業用免許はJCABに書き換えする事は出来ませんが、訓練費用を安くするためにアメリカで飛行訓練を終え、実技試験を日本国内の試験官で受験します。日本の就職要件は航空業界に限らず若い程有利になる事が多いですが、ヘリコプターパイロットの募集にはある程度の社会経験と良識も要求されています。事業用パイロット免許に有効期限はありません。

FAA回転翼教育飛行証明
（FAA Helicopter Certified Flight Instructor：FAAヘリコプターサティファイドフライトインストラクター）
FAA教育飛行証明とは操縦訓練をする場合にその教育を行うことができる資格で、受験資格はコマーシャル免許を必要とされています。2年毎に更新します。

FAA回転翼計器学科教育証明
（FAA Helicopter Certified Flight Instructor Instrument：FAA ヘリコプターサティファイドフライトインストラクターインスルメント）
FAA計器教育学科証明とは計器飛行に関する操縦訓練の教育を行うことが出来る資格で、受験資格は事業用操縦士資格を必要とされています。

パイロット受験資格 (Eligibility Requirements：エリジビリティ リクワイヤメント)　
操縦士資格を取得するには年齢や飛行経歴などを要求されています。これらの要件は、実地試験を申請するまでに満たす必要があります。

年齢制限
訓練は何歳でも開始出来ます。単独飛行の要件となる訓練生操縦士資格の取得は16歳以上です。また、自家用パイロットの実技試験申請は17歳以上、事業用パイロットは18歳以上で上限はありません。

FAA航空身体検査証明 (FAA Medical Certificate：FAAメディカルサティフィケート) 　
単独飛行や機長として運航する際に携帯する書類にFAA航空身体検査証明があります。この検査はパイロットとして航空機の運行業務を遂行するのに支障があるかどうか、又はそのおそれがあるかどうかを検診されます。航空身体検査証明はファースト（1st)、セカンド(2nd)、サード(3rd)の3つにクラス分けされ、検査基準は1stクラスが一番厳しくなっています。飛行目的によって必要なグレードが異なり、ライセンスを取得中の訓練生や自家用パイロットは最低3rdクラス、事業用は2ndクラス、定期運送用は1stクラスが求められています。有効期限は1st-約6ヶ月間、2nd-約12ヶ月間、3rdは受診日に40歳以上の場合約24ヶ月間、未満の方は約36ヶ月間です。検診内容は尿、視力、聴力などがあり、視力に関するご質問をよくいただきますが裸眼視力の規定はなく、矯正でも問題ありません。3rdクラスは日本の視力単位で約0.7を求められています。視力や色弱など身体検査上の問題で日本では飛べないとお悩みの方もアメリカでは飛べるケースは多数あり、レーシック治療者の取得実績もあります。血圧や糖尿などを心配される方はご相談ください。FAA指定航空身体検査医はトーレンス空港から車で約5分です。

FAA筆記試験 (FAA Knowledge Test：FAAノーリッジテスト）
実技試験の申請までにFAA筆記試験に合格する必要があります。テストは3択形式でコンピューターで行います。試験対策問題集が販売されており、問題集とほぼ同じ質問が出るため充分な対策ができます。試験許容時間は2時間で、自家用は60問中70％以上、事業用は100問中70％以上が合格です。試験会場はトーレンス空港内にあり、充分な勉強を行い準備が出来れば365日いつでも受験可能です。合格証明は24ヶ月間有効です。海外留学生さんで渡米までに自習勉強をご希望の方は問題集やパソコン模擬テストをご購入いただけますのでお知らせください。

飛行経歴 (FAA Aeronautical Experience：FAAエアロノーティカルエクスペリエンス）
操縦士資格を取得するには総飛行時間や単独(Solo)、機長（P.I.C.)、野外飛行などの経験を要求されます。自家用免許は総飛行最低40時間、事業用は150時間、定期運送用は1000時間です。

FAAパイロット免許証の携帯 (FAA Pilot Certificate and Other Documents)

ロビンソンR44ヘリコプター
ロビンソンR22生産後の1992年12月10日にFAAタイプ証明を取得したロビンソンR44はプライベート機として需要を獲得しています。ここ数年のロビンソン社の生産数で約3分の2はR44が占め、プライベートオーナーが急増しています。R44モデルはAstroから始まり、現在のClipper、Raven、RavenIIに至り、約2000機が世界へ配送されています。新機購入定価額は約28万ドルからです。

	・ 4人乗り ・ 260馬力 ・ 最大総重量 2400lb ・ ガソリン１00LL ・ 6気筒 ・ 最高速度 約240km/h

お支払い方法
当社では全額一括前払いはなく、ブロックかレギュラーのお支払い方式になります。ブロックの場合、$2,000もしくは$1,000毎ご入金いただき、訓練費用はそこからお支払頂きます。またレギュラーは訓練後にその都度お支払いいただく方式です。ブロックでお支払いいただくと1時間の飛行料金が安くなる得点があります。入学金などの手数料は一切ないためいつでもお気軽にスタートできます。ライセンス取得後、保険で要求される飛行経験とロビンソン社の安全講習会受講で機体レンタルが可能です。

翌日TSAに配達された時点で訓練許可のメールが届き訓練を開始できます。

アメリカ航空留学
アメリカのフライトスクールをお探しの方、JJヘリコプターズなら日本人スタッフがきめ細かいケアするのでご安心ください。
TSAの登録、アメリカの滞在先、ロサンゼルス国際空港の送迎、英語の不安など何でもご相談ください。

ロサンゼルス国際空港
日本から来られる航空留学生の皆さんにとってロサンゼルス国際空港(LAX)は車で約25分、ヘリなら5分でとても便利です。日本を夕方出発する飛行機に乗り機内でぐっすり眠っていただければ、あっという間にLAの朝到着です。LAXまで日本人スタッフがお迎えに参りますのでご安心下さい。

FAAパイロット免許をJCABへ書き換え
アメリカで取得したFAAパイロットライセンスはICAO（International CAO)の協定により日本のJCABへ書き換え可能です。書き換え手続きは実技試験が免除で学科テストを受けます。手続きに必要な書類の一つにFAAパイロット免許のコピーがあり、FAAパイロット免許はアメリカの実技試験合格日から120日以内に届きます。